在设计上，这种飞机采用了先进的层流翼型，机身高度简洁，机内设备布局合理，气动阻力相比其他飞机大大下降，并且在尺寸和重量与同类飞机相当的情况下，载油量增加了3倍。所以，这种飞机达到了逆天的1370千米的航程，可以掩护轰炸机长途飞行。
不过，在最初的时候，它使用的发动机只有一级增压器，性能并不优秀，缺乏高空性能，一直到了后来，英国将自己的喷火战斗机上采用的梅林发动机的技术，出口给了美国，这种发动机采用两级增压器，高空性能优秀，同时还比较省油，通过换装这种发动机，飞机的航程一下子就拓展到了两千七百公里，可以护航英国本土起飞的轰炸机，飞到德国领土上，然后再飞回来了。换装了新发动机的P-51，终于成为了这个时代最强悍的战斗机。
在安德烈和列昂尼德的眼里，最喜欢的反而是它的气泡式座舱了。这个时代，很多飞机的座舱，都是玻璃的，一块块的玻璃，镶嵌在固定的隔框里，形成了一块块的结构。
美国的这种飞机，就简洁得多了，前面有固定隔框，把前面的挡风玻璃分成三部分，中间的是平玻璃，两边是弧形的，至于后面，则是一块完整的玻璃，形成了漂亮的气泡外形！